车轮胎是汽车的主要组成部分，关系到汽车的使用性能和行驶清静。在汽车的使用历程中要特殊注重，避免轮胎的不正常损坏，避免轮胎的早期磨损。准确合理地使用汽车轮胎，可以有用地延伸轮胎的使用寿命。 

汽车驾驶员是汽车的直接使用者，应十分注重关于汽车和汽车轮胎的使用。 

（1）检查和坚持轮胎气压。标准的汽车轮胎气压，决议着汽车轮胎的准确使用性能。若是轮胎气压过低，轮胎的刚性变小，在外力作用下胎体变形大，使用中加速轮胎老化
；轮胎在负荷作用下，胎面与地面的接触面增大，就会使胎面和胎肩的磨损加速
；变形太大时转动阻力加大。轮胎气压过高，轮胎刚性变大，与地面接触面变小，轮胎磨损加速
；气压过高还容易爆胎。因此驾驶员应注重轮胎气压，泵轮胎气压时应以轮胎气压表检查气压，气压缺乏应补气，气压过高应放掉。天天出车时应以脚踢轮胎检查轮胎和轮胎气压，用脚中央感受轮胎的变形和气压，顺便还可感知一下轮毂轴承的情形，对行车清静十分有利。 

（2）应阻止轮胎超负荷运行。轮胎的负荷是一定的，应只管阻止超负荷运行。一样平常小轿车超负荷运行的情形较小，载货汽车有时超负荷较大。若有须要超负荷时，要控制在20%以内。有的载货汽车，为了多拉货，猛超载，有的6t载货汽车，超载到8t或10t，关于汽车轮胎十分倒运，有的汽车轮胎的损坏就是被压爆胎的。在平直路面上行驶时略超载还可以，在坏路上只管少超载，坏路上波动振动过大，甚至使货物偏到车箱一侧，对汽车和轮胎的攻击负荷太大，对轮胎使用倒运。 

（3）节胎驾驶。汽车驾驶时注重节约轮胎，掉臂轮胎损坏，野蛮驾驶，对轮胎的使用寿命影响很大。汽车正常行驶时遇有坏路时应注重选择路面，避免坏路刮伤轮胎和使轮胎太过磨损
；注重少用紧迫制动，起步加速时应较平稳
；汽车转弯时也应注重，镌汰胎磨损。 

（4）按期检查和轮胎换位。为使轮胎磨损匀称和按期检查轮胎，应注重汽车轮胎的换位，这是十分主要的。现在大部分驾驶员是轮胎坏了拆了修补，只要车轮能转，换不换位无所谓，这虽然是差池的。应凭证汽车使用说明书的划定，每行驶8000km时举行轮胎的检查和换位。 

按期检查汽车挡泥板、翼子板和汽车货厢有无与轮胎擦碰处。注重检查轮胎螺母是否有松动处。注重检查轮胎与轮胎之间有无夹石，注重挖出轮胎花纹中的夹石及杂物。轮胎在雨天通过泥泞路面以后变得很脏，应实时用清水洗濯清洁。平时汽车不要停放在油污地面上。